Abwrackprämie schadet vielen Werkstätten

Durch die einseitige Subventionierung der Autohersteller geht freien Kfz-Teile-Händlern und Werkstätten das Ersatzteil- und Reparaturgeschäft für viele hunderttausend PKW verloren. Gerade bei den – nun verschrotteten – Fahrzeugen mit einem Alter von neun oder mehr Jahren lag der Marktanteil der freien Teile-Hersteller bei fast 50 Prozent, erklärt Hartmut Röhl, Präsident des Verbandes Autoteile-Handel (GVA). Röhl befürchtet aufgrund der Umweltprämie zudem eine signifikant sinkende Nachfrage nach Kfz-Teilen für das „Do-it-yourself“-Geschäft.

Unterdessen ebbt die Nachfrage nach der Umweltprämie allmählich ab. „Der große Ansturm ist vorbei“, sagt ein Sprecher der „Abwrackbehörde“ Bafa. Derzeit würden pro Tag nur noch einige tausend Anträge auf Erhalt der Prämie eingehen, heißt es.